Da Redação do MCJB - 05/07/2016
A saída dos caminhões, vendedores de terra e grama, da frente das floriculturas e da Feira do Produtor é uma das mais antigas reclamações dos pequenos empreendedores que vendem flores. Os feirantes também reclamam. Administração Regional, finalmente, atende.
Os caminhões vendedores de grama e terra ocupam as poucas e disputadas vagas do estacionamento do comércio e, com isso, afastam os clientes. Tampouco pagam impostos, criando uma competição desigual com os comerciantes estabelecidos. Os caminhões grandes ocupam a vaga e bloqueiam a passagem destinada ao trânsito dos carros, tumultuando ainda mais o já confuso estacionamento do comércio. Esta é a realidade vivida pela Feira dos Produtores e pelas floriculturas.
Área atrás das floriculturas foi limpa para servir de estacionamento e local provisório p/ os caminhões |
4 comentários:
Parabéns pela iniciativa! Muito embora seja algo bastante óbvio e necessário, nenhuma gestão anterior havia agido!
Além de as vagas serem escassas, não dava mais para bancar esses gigantes que ficavam atravessados no meio da rua! Nas manhãs de sábado, então...
Muito boa a iniciativa do MCJB e da AdmJB para eliminar esse problema que nos afeta a muitos anos. Agora o mais importante!!! FISCALIZAÇÃO.
MUITO BOA A ATITUDE DA ADMINISTRAÇÃO... ESTA MESMA ATITUDE DEVE ACONTECER, NÃO SÓ NA ÁREA DAS FLORICULTURAS COMO TAMBÉM NA FRENTE DO COMÉRCIO NA ÁREA DO SAM DIEGO... A MAIORIA DAS VAGAS SÃO OCUPADAS PELOS CAMINHÕES ENTREGANDO MERCADORIAS, ATRAPALHANDO O ESTACIONAMENTO E O TRÁFEGO, EM SI... DEVERIA SER ESTIPULADO UM HORÁRIO PARA QUE ESTE SERVIÇO FOSSE REALIZADO SEM ATRAPALHAR OS USUÁRIOS...
Não custa voltar a esse assunto, cerca de quatro meses após a notícia, para registrar a inexistência de fiscalização, que os caminhões continuam estacionados por lá e que é imprescindível promover ajustes... além de ter concentrado excessivamente as vagas de deficientes e de idosos, a alteração dificultou ainda mais a árdua tarefa de encontrar uma vaga para estacionar! Por que não tonar o estacionamento mão dupla, invertendo a inclinação das vagas que ficam voltadas para a pista marginal?
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